Statia Comanesti....anii '80. La linia 3 pregatit pt.plecare ,,expresul de Moinesti".
sursa: pagina Facebook Gări din România, postare Nicolai Ciurea (25.08.2026)
„Eu îmi amintesc că atunci când ajungeam dimineața cu trenul la Comănești, mă grăbeam să prind „expresul de Moinești”. Din aceeași perioadă îmi mai vin în minte și cele două autobuze cu burduf care mergeau până la Foale, dar, fiind mereu arhipline, preferam să merg cu trenul, dacă reușeam să-l prind.”
*****
„Am lucrat pe ,, expres " între anii 1990 și 1992 ca frânar!
Erau dacă îmi amintesc bine în 24 de ore cam 10-12 trenuri, inclusiv mixte, adică călători și marfă .
Cele numai de călători erau la orele de vârf, pentru navetiști (elevi și muncitori), iar mixte în restul cazurilor. În plus dacă era necesar se mai formau convoaie numai cu vagoane de marfă!
Se transportau de la combustibil,ulei comestibil, perisabile, materiale de construcții, alimente inclusiv coletărie în vagoane speciale și colete în vagonul de bagaje!
Iarna,LDH -ușul crea abur cald cu care erau încălzite vagoanele din garnitură și așa cum erau cu bănci de lemn, nu prea găseai locuri dacă veneai în ultimul moment la tren!
Amintiri...din păcate!
Cine își aduce minte cum se distribuia drojdia pentru brutării și fabricile de pâine? ”
Cezar Atrejei
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu